FAQ

1. Czy każdy jacht morski wykorzystywany komercyjnie musi przejść przegląd?

Tak, zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie bezpiecznego uprawiania żeglugi przez jachty morskie – do pobrania.

Zwiń tekst

2. Kto może wykonywać przeglądy techniczne jachtów?

Przeglądy techniczne jachtów morskich mogą wykonywać inspektorzy Polskiego Związku Żeglarskiego oraz Polskiego Rejestru Statków.

Zwiń tekst

3. Ile kosztuje przegląd techniczny jachtu morskiego?

Przeglądy techniczny jachtu morskiego przeprowadzony przez inspektora Polskiego Związku Żeglarskiego kosztuje zwykle od 300 do 1000 złotych w zależności od wielkości i wyposażenia jachtu – cennik.

Zwiń tekst

4. Czy jest możliwe wykonanie przeglądu polskiego jachtu morskiego za granicą?

Tak, można dokonywać przeglądy jachtów za granicą. Koszt przeglądu w takiej sytuacji jest powiększony o koszty wyjazdu inspektora.

Zwiń tekst

5. Kto wydaję Kartę Bezpieczeństwa jachtu morskiego?

Kartę Bezpieczeństwa jachtu morskiego wydaje Urząd Morski na podstawie ważnego dokumentu stwierdzającego właściwy stan techniczny jachtu i jego wyposażenia tj. Orzeczenie Zdolności Żeglugowej lub Świadectwo Klasy – szczegółowe informacje tutaj.

Zwiń tekst

6. Na co zwracać uwagę przy zakupie jachtu?

Przy zakupię jachtu i związanym z tym stanem emocjonalnym bardzo łatwo zapomnieć o kwestiach formalnych, których późniejsze prostowanie może być bardzo kosztowne. Zatem jeżeli jacht spełnia nasze oczekiwania warto sprawdzić wszystkie jego dokumenty oraz dowiedzieć się czy posiadane dokumenty to rzeczywiście wszystkie jakie są dla danego jachtu wymagane.  W szczególności zadbać o przekazanie od sprzedającego Deklaracji Zgodności CE.

Wzór umowy kupna-sprzedaży jachtu

Zwiń tekst

7. Co to jest numer CIN?

Numer CIN (Craft Identyfication Number) jest to numer identyfikacyjny łodzi  – najczęściej wytłoczony w laminacie – w dwóch miejscach: widocznym oraz niewidocznym dla osób trzecich (w miejscu znanym tylko producentowi łodzi). Miejsce widoczne znajduje się w pobliżu prawej burty na pawęży. Numer składa się z 14 znaków i łącznika, przykład: PL-HZAZF655K718
Więcej informacji tutaj.

Zwiń tekst

8. Jak długo zajmuje inspekcja jachtu?

Do pełnej inspekcji zaleca się przygotowanie jednego dnia nawet dla niedużego jachtu. Czasochłonność inspekcji zależy od wielu czynników, jednak w większej mierze zależy od stanu jachtu niż od jego wielkości.

Zwiń tekst

9. Jakie są zalety korzystania z usług Inspektorów Jachtowych?

Inspektor Jachtowy:

– Jest członkiem organizacji rozpoznawalnej w całym kraju
– Działa niezależnie i posiada gwarantowane doświadczenie w branży jachtowej
– Posiada wyższe wykształcenie o specjalności okrętowej
– Jest uznawany przez instytucje ubezpieczeniowe i finansowe
– Jest ubezpieczony

Zwiń tekst

10. Czy firmy ubezpieczeniowe akceptują raporty inspektorów?

Tak, jako inspektorzy-rzeczoznawcy wystawiamy dokumenty honorowane przez firmy ubezpieczeniowe.

Zwiń tekst

11. Dlaczego inspekcja?

Celem inspekcji jest ustalenie stanu technicznego jachtu lub jego wyposażenia i przedstawienie go w sposób czytelny osobom zainteresowanym.

Zwiń tekst

12. Jak umówić inspekcję jachtu?

Skontaktuj się z nami mailowo lub telefonicznie.

Zwiń tekst

13. Czy jacht musi się znajdować na lądzie?

Do celów inspekcji preferowane jest, żeby jacht znajdował się na lądzie, jednak możliwe jest również przeprowadzenie inspekcji na wodzie z tym, że niemożliwe w takim wypadku będą właściwe oględziny części podwodnej.

Zwiń tekst

14. Jak przygotować się do inspekcji?

Uzgodnij datę i miejsce inspekcji z osobami zainteresowanymi.
Przygotuj wszystkie niezbędne dokumenty.
Zapewnij właściwy dostęp do jachtu oraz jego wyposażenia.

Zwiń tekst

15. Czy musze być obecny podczas inspekcji?

Zależy od rodzaju inspekcji. Dla inspekcji związanych z zakupem jachtu obecność jest wskazana.

Zwiń tekst